{"id":43843,"date":"2026-04-02T11:13:50","date_gmt":"2026-04-02T14:13:50","guid":{"rendered":"https:\/\/vexpenses.com.br\/blog\/?p=43843"},"modified":"2026-04-24T13:38:12","modified_gmt":"2026-04-24T16:38:12","slug":"conflitos-oriente-medio-viagens","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/vexpenses.com.br\/blog\/conflitos-oriente-medio-viagens\/","title":{"rendered":"Como os conflitos no Oriente M\u00e9dio afetam viagens corporativas [+relat\u00f3rio executivo]"},"content":{"rendered":"\n<p><strong><em>Os conflitos no Oriente M\u00e9dio e o impacto nas viagens corporativas envolvem a alta do petr\u00f3leo e do querosene de avia\u00e7\u00e3o, o cancelamento de rotas a\u00e9reas e a perda de previsibilidade nos or\u00e7amentos de viagens, provocados pela guerra entre EUA, Israel e Ir\u00e3 iniciada em fevereiro de 2026.<\/em><\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>Os <strong>conflitos no Oriente M\u00e9dio e o impacto nas viagens corporativas<\/strong> se manifestam por tr\u00eas vetores simult\u00e2neos: alta acelerada do combust\u00edvel de avia\u00e7\u00e3o, cancelamento e desvio de rotas a\u00e9reas e perda de previsibilidade or\u00e7ament\u00e1ria. Desde o in\u00edcio da guerra entre Estados Unidos, Israel e Ir\u00e3, em 28 de fevereiro de 2026, esses tr\u00eas efeitos est\u00e3o ativos ao mesmo tempo.<\/p>\n\n\n\n<p>O petr\u00f3leo Brent acumulou alta superior a 50% em mar\u00e7o, saindo de US$ 70,75 por barril para mais de US$ 107, conforme a <a href=\"https:\/\/br.investing.com\/news\/commodities-news\/preco-do-barril-de-petroleo-disparou-52-em-1-mes-com-guerra-no-ira-1883891\">Investing.com<\/a>. Esse salto ocorre porque o Ir\u00e3 bloqueou o Estreito de Ormuz, passagem por onde circula cerca de 20% do petr\u00f3leo mundial. Com o fornecimento restrito, o pre\u00e7o do barril puxou toda a cadeia de custos da avia\u00e7\u00e3o. Milhares de voos foram cancelados desde o in\u00edcio do conflito e o espa\u00e7o a\u00e9reo de oito pa\u00edses ficou fechado nas primeiras 24 horas ap\u00f3s os ataques.<\/p>\n\n\n\n<p>Para empresas brasileiras que dependem de deslocamentos a\u00e9reos, isso j\u00e1 se traduz em <strong>passagens mais caras, rotas inst\u00e1veis e or\u00e7amentos comprometidos<\/strong>. Neste artigo, voc\u00ea entender\u00e1 como esse cen\u00e1rio atinge, na pr\u00e1tica, a opera\u00e7\u00e3o de viagens corporativas e o que sua empresa pode fazer agora para proteger o or\u00e7amento sem paralisar os deslocamentos.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Para levar em conta<\/h2>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li><em>O querosene de avia\u00e7\u00e3o representa at\u00e9 50% dos custos das a\u00e9reas em cen\u00e1rios de choque, o que torna o pre\u00e7o do barril uma vari\u00e1vel direta no or\u00e7amento de viagens.<\/em><\/li>\n\n\n\n<li><em>Viagens com conex\u00e3o pelo Golfo P\u00e9rsico, como rotas para \u00c1sia e \u00c1frica Oriental via Dubai e Doha, concentram hoje o maior risco de cancelamento, atraso e custo elevado.<\/em><\/li>\n\n\n\n<li><em>Empresas sem visibilidade em tempo real dos gastos com viagens podem levar semanas para perceber que o or\u00e7amento trimestral j\u00e1 estourou por repasse de combust\u00edvel.<\/em><\/li>\n\n\n\n<li><em>O efeito cascata do petr\u00f3leo n\u00e3o para no bilhete a\u00e9reo: hot\u00e9is, mobilidade e c\u00e2mbio tamb\u00e9m s\u00e3o pressionados, e o custo real da crise s\u00f3 aparece com concilia\u00e7\u00e3o estruturada.<\/em><\/li>\n\n\n\n<li><em>A centraliza\u00e7\u00e3o da gest\u00e3o de viagens \u00e9 o que permite identificar varia\u00e7\u00f5es de pre\u00e7o por rota antes da emiss\u00e3o e decidir entre remarcar, trocar ou postergar.<\/em><\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Como a crise no Oriente M\u00e9dio se conecta \u00e0s viagens corporativas?<\/h2>\n\n\n\n<p>Os conflitos no Oriente M\u00e9dio e como eles interferem nas <a href=\"https:\/\/vexpenses.com.br\/blog\/viagem-corporativa?utm_source=blog&amp;utm_medium=organic&amp;utm_campaign=linkinterno&amp;utm_content=conflitos-oriente-medio-viagens\">viagens corporativas<\/a> seguem uma cadeia previs\u00edvel: <strong>o barril de petr\u00f3leo sobe, o combust\u00edvel de avia\u00e7\u00e3o \u00e9 reajustado e o custo do bilhete a\u00e9reo acompanha<\/strong>. O que muda de uma crise para outra \u00e9 a velocidade e a intensidade de cada elo.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">O petr\u00f3leo sobe, o querosene de avia\u00e7\u00e3o dispara<\/h3>\n\n\n\n<p>O querosene de avia\u00e7\u00e3o (QAV) \u00e9 derivado direto do petr\u00f3leo e representa cerca de 3<strong>0% dos custos operacionais das companhias a\u00e9reas no Brasil<\/strong>, segundo a <a href=\"https:\/\/panorama.abear.com.br\/\">Abear<\/a> e conforme publicado na <a href=\"https:\/\/www.cnnbrasil.com.br\/economia\/macroeconomia\/aereas-soam-alerta-e-ala-do-governo-apela-a-petrobras-sobre-preco-do-qav\/\">CNN<\/a>. Em cen\u00e1rios de choque de oferta, como o atual, essa participa\u00e7\u00e3o pode chegar a 50%.<\/p>\n\n\n\n<p>Para dimensionar o que isso representa: em 2022, durante a guerra na Ucr\u00e2nia, o impacto do petr\u00f3leo nas viagens corporativas levou o QAV a R$ 5,08 o litro e as <a href=\"https:\/\/vexpenses.com.br\/blog\/economizar-com-passagens-aereas-corporativas?utm_source=blog&amp;utm_medium=organic&amp;utm_campaign=linkinterno&amp;utm_content=conflitos-oriente-medio-viagens\">passagens a\u00e9reas<\/a> acumularam alta superior a 100% pelo IPCA.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Rotas canceladas, desvios e conex\u00f5es comprometidas<\/h3>\n\n\n\n<p>A alta do combust\u00edvel nas viagens corporativas \u00e9 apenas parte do problema. O conflito tamb\u00e9m alterou a malha a\u00e9rea global de forma estrutural. Os <strong>espa\u00e7os a\u00e9reos de pa\u00edses como Ir\u00e3, Iraque, Kuwait, Bahrein, Catar, Israel, S\u00edria e Jord\u00e2nia foram fechados <\/strong>logo no in\u00edcio dos ataques. Inclusive, a Ag\u00eancia Europeia para a Seguran\u00e7a da Avia\u00e7\u00e3o (EASA) orientou que companhias n\u00e3o operassem na regi\u00e3o em nenhuma altitude.<\/p>\n\n\n\n<p>Companhias como Emirates, Qatar Airways, Lufthansa, Air France, British Airways e Turkish Airlines suspenderam rotas para os principais hubs da regi\u00e3o. Voos entre Europa e \u00c1sia passaram a ser desviados por corredores alternativos, pelo C\u00e1ucaso ao norte ou via Egito e Om\u00e3 ao sul CNN Brasil, <strong>aumentando o tempo de voo e o consumo de combust\u00edve<\/strong>l.<\/p>\n\n\n\n<p>Para empresas brasileiras, o efeito foi imediato: tr\u00eas aeronaves que partiram de Guarulhos e do Gale\u00e3o com destino a Dubai e Doha precisaram retornar ao Brasil ap\u00f3s horas de voo, afetando mais de 1.165 passageiros. <strong>Essa combina\u00e7\u00e3o de cancelamentos, desvios e sobretaxas configura o cen\u00e1rio mais complexo para a <\/strong><a href=\"https:\/\/vexpenses.com.br\/blog\/gestao-de-viagens-corporativas?utm_source=blog&amp;utm_medium=organic&amp;utm_campaign=linkinterno&amp;utm_content=conflitos-oriente-medio-viagens\"><strong>gest\u00e3o de viagens corporativas<\/strong><\/a><strong> desde 2020<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Por que esse impacto pode aparecer mais r\u00e1pido do que parece?<\/h2>\n\n\n\n<p>A diferen\u00e7a entre o conflito atual e crises anteriores est\u00e1 na <strong>velocidade com que os custos se propagam<\/strong>. O fechamento do Estreito de Ormuz continua a sufocar um quinto dos fluxos globais de energia e mant\u00e9m os pre\u00e7os do petr\u00f3leo 40 a 50% mais altos desde o in\u00edcio do conflito.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">O efeito cascata no or\u00e7amento de viagens<\/h3>\n\n\n\n<p>A gest\u00e3o de viagens corporativas em cen\u00e1rio de alta precisa considerar que os reajustes n\u00e3o v\u00eam em uma \u00fanica onda. A cadeia funciona em etapas:&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>o petr\u00f3leo Brent sobe (acumulou mais de 50% em mar\u00e7o);<\/li>\n\n\n\n<li>o querosene de avia\u00e7\u00e3o (QAV) \u00e9 reajustado;<\/li>\n\n\n\n<li>as companhias a\u00e9reas repassam ao bilhete via sobretaxas ou aumentos diretos;<\/li>\n\n\n\n<li>hot\u00e9is e servi\u00e7os de mobilidade nas regi\u00f5es afetadas sofrem ajustes;<\/li>\n\n\n\n<li>o c\u00e2mbio pressiona adicionalmente, j\u00e1 que o d\u00f3lar responde \u00e0 avers\u00e3o a risco global.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p>Na pr\u00e1tica, o que isso significa para a sua empresa: uma viagem que custava R$ 8.000 no in\u00edcio de fevereiro pode custar R$ 11.000 ou mais em abril, sem nenhuma mudan\u00e7a de destino, classe ou dura\u00e7\u00e3o.<\/p>\n\n\n\n<p>Uma empresa com 50 viajantes mensais e ticket m\u00e9dio de R$ 5.000 pode ver o or\u00e7amento trimestral de viagens crescer em R$ 150.000 ou mais, s\u00f3 com o repasse do combust\u00edvel. E <strong>se a empresa n\u00e3o tem visibilidade dos gastos com viagens em tempo real, essa diferen\u00e7a pode levar semanas para aparecer nos relat\u00f3rios<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Impactos ao longo das semanas<\/h3>\n\n\n\n<p>Mesmo no cen\u00e1rio mais otimista, onde a guerra termina ainda neste m\u00eas, a expectativa \u00e9 que os <strong>pre\u00e7os permane\u00e7am acima dos n\u00edveis pr\u00e9-conflito por meses<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n<p>Isso significa que a alta do combust\u00edvel nas viagens corporativas n\u00e3o \u00e9 um evento pontual. \u00c9 uma press\u00e3o que deve permanecer at\u00e9, no m\u00ednimo, o segundo semestre de 2026. As empresas que n\u00e3o ajustarem seus processos agora ter\u00e3o dificuldade para recuperar o controle quando o or\u00e7amento j\u00e1 estiver comprometido.<\/p>\n\n\n\n<p><strong><em>Confira | <\/em><\/strong><a href=\"https:\/\/blog.vexpenses.com\/emergencias-em-viagens-corporativas\/?utm_source=blog&amp;utm_medium=organic&amp;utm_campaign=linkinterno&amp;utm_content=conflitos-oriente-medio-viagens\"><strong><em>Emerg\u00eancias em viagens corporativas: como reduzir os riscos para sua equipe<\/em><\/strong><\/a><\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">O que observar agora para entender sua exposi\u00e7\u00e3o?<\/h2>\n\n\n\n<p>Os conflitos no Oriente M\u00e9dio e o impacto nas viagens corporativas exigem <strong>rea\u00e7\u00e3o r\u00e1pida, mas sem paralisar a opera\u00e7\u00e3o<\/strong>. Como suspender todas as viagens n\u00e3o \u00e9 vi\u00e1vel para a maioria das empresas, o caminho est\u00e1 em reduzir a exposi\u00e7\u00e3o com intelig\u00eancia, agindo sobre os pontos que sua empresa realmente controla.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Revisar rotas e acompanhar pre\u00e7os com crit\u00e9rio<\/h3>\n\n\n\n<p>O primeiro passo \u00e9 <strong>avaliar quais viagens s\u00e3o indispens\u00e1veis nas pr\u00f3ximas semanas<\/strong>. Destinos que dependem de conex\u00f5es pelo Golfo P\u00e9rsico, como rotas para \u00c1sia, \u00c1frica Oriental e partes da Europa via Dubai ou Doha, est\u00e3o sob risco maior de cancelamento, atraso e custo elevado.<\/p>\n\n\n\n<p>Em paralelo, cota\u00e7\u00f5es feitas h\u00e1 15 dias j\u00e1 est\u00e3o defasadas. O impacto do petr\u00f3leo nas viagens corporativas pressiona os pre\u00e7os diariamente e uma emiss\u00e3o postergada em uma semana pode representar diferen\u00e7a de centenas de reais.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p>Ter <strong>acesso a um term\u00f4metro de pre\u00e7os que compare o valor da reserva com o hist\u00f3rico e as alternativas dispon\u00edveis<\/strong> ajuda a evitar emiss\u00f5es em picos de pre\u00e7o, sem depender de confer\u00eancias manuais.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Centralizar a gest\u00e3o para reagir com velocidade<\/h3>\n\n\n\n<p>O que diferencia empresas que conseguem reagir r\u00e1pido das que perdem controle do or\u00e7amento \u00e9, quase sempre, o <strong>grau de centraliza\u00e7\u00e3o da gest\u00e3o de viagens<\/strong>. Quando cada \u00e1rea compra passagens por conta pr\u00f3pria, usando cart\u00f5es pessoais e plataformas diferentes, ningu\u00e9m tem a vis\u00e3o consolidada do quanto est\u00e1 sendo gasto, em quais rotas e a que pre\u00e7o.<\/p>\n\n\n\n<p><strong>A gest\u00e3o centralizada de viagens resolve isso ao reunir, em uma plataforma \u00fanica, todo o fluxo<\/strong>: da solicita\u00e7\u00e3o \u00e0 aprova\u00e7\u00e3o, da reserva \u00e0 concilia\u00e7\u00e3o. \u00c9 essa estrutura que permite, por exemplo, identificar em tempo real que o ticket m\u00e9dio de uma rota espec\u00edfica subiu 30% na \u00faltima semana e decidir, antes da emiss\u00e3o, se vale remarcar, trocar de rota ou postergar.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">N\u00e3o ignorar os custos indiretos<\/h3>\n\n\n\n<p>Os conflitos no Oriente M\u00e9dio e o impacto nas viagens corporativas n\u00e3o se limitam a passagens e hospedagens. Viagens canceladas geram <a href=\"https:\/\/vexpenses.com.br\/blog\/calcular-custo-de-viagem-corporativa?utm_source=blog&amp;utm_medium=organic&amp;utm_campaign=linkinterno&amp;utm_content=conflitos-oriente-medio-viagens\"><strong>custos<\/strong><\/a><strong> com remarca\u00e7\u00e3o, no-show de hot\u00e9is, seguro viagem acionado e horas produtivas perdidas<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n<p>Sem um registro rastre\u00e1vel dessas movimenta\u00e7\u00f5es, o custo real da crise fica invis\u00edvel na contabilidade e a empresa perde a capacidade de dimensionar o preju\u00edzo total quando o cen\u00e1rio se estabilizar.<\/p>\n\n\n\n<p><strong><em>Leia tamb\u00e9m | <\/em><\/strong><a href=\"https:\/\/vexpenses.com.br\/blog\/prestacao-contas-viagem-corporativa?utm_source=blog&amp;utm_medium=organic&amp;utm_campaign=linkinterno&amp;utm_content=conflitos-oriente-medio-viagens\"><strong><em>Presta\u00e7\u00e3o de contas de viagem corporativa: guia completo<\/em><\/strong><\/a>&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Revisar a pol\u00edtica de viagens<\/h3>\n\n\n\n<p><a href=\"https:\/\/vexpenses.com.br\/blog\/politica-de-viagem-corporativa?utm_source=blog&amp;utm_medium=organic&amp;utm_campaign=linkinterno&amp;utm_content=conflitos-oriente-medio-viagens\">Pol\u00edticas de viagem<\/a> costumam ser formuladas em per\u00edodos de normalidade e raramente s\u00e3o atualizadas quando o mercado muda.<\/p>\n\n\n\n<p>Em um per\u00edodo de impacto do pre\u00e7o do petr\u00f3leo nas viagens corporativas, regras como teto de di\u00e1ria, anteced\u00eancia m\u00ednima de reserva e classes permitidas precisam ser revistas com mais regularidade. <strong>Uma pol\u00edtica desatualizada \u00e9, na pr\u00e1tica, uma pol\u00edtica que n\u00e3o protege ningu\u00e9m<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Baixe nosso relat\u00f3rio executivo para entender o cen\u00e1rio completo<\/h2>\n\n\n\n<p>Se voc\u00ea precisa apresentar solu\u00e7\u00f5es s\u00f3lidas sobre os conflitos no Oriente M\u00e9dio e o impacto nas viagens corporativas para a diretoria, n\u00f3s podemos ajudar a embasar a sua argumenta\u00e7\u00e3o estrat\u00e9gica. Afinal, apenas saber que as passagens ficar\u00e3o mais caras devido \u00e0 guerra de 2026 n\u00e3o \u00e9 suficiente; voc\u00ea precisa de intelig\u00eancia de mercado estruturada para agir com seguran\u00e7a.<\/p>\n\n\n\n<p><strong>Nosso relat\u00f3rio executivo exclusivo aprofunda os conflitos no Oriente M\u00e9dio e o impacto nas Viagens Corporativas <\/strong>com dados focados na realidade das empresas brasileiras.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p>Criamos um relat\u00f3rio executivo de leitura r\u00e1pida que re\u00fane as proje\u00e7\u00f5es pr\u00e1ticas para os pr\u00f3ximos meses, refer\u00eancias de mercado atualizadas sobre o pre\u00e7o de deslocamento e um plano de a\u00e7\u00e3o t\u00e1tico focado em proteger o seu or\u00e7amento.<\/p>\n\n\n\n<p>No final, antecipar e mapear os efeitos desse cen\u00e1rio nas viagens corporativas \u00e9 o que ajudar\u00e1 seu neg\u00f3cio a continuar expandindo com efici\u00eancia de custos.<\/p>\n\n\n\n<p><a href=\"https:\/\/vexpenses.com.br\/blog\/relatorio-executivo-conflito-no-oriente-medio-e-o-impacto-nas-viagens-corporativas\"><strong>Acesse o relat\u00f3rio executivo gratuito: conflito no Oriente M\u00e9dio e o impacto nas viagens corporativas<\/strong><\/a> e transforme a incerteza do cen\u00e1rio geopol\u00edtico em previsibilidade para a sua gest\u00e3o financeira.<\/p>\n\n\n\n<p><\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><a href=\"https:\/\/vexpenses.com.br\/demonstracoes\/viagens-corporativas?utm_source=blog&amp;utm_medium=organic&amp;utm_campaign=bannerdemoviagens&amp;utm_content=conflitos-oriente-medio-viagens\" target=\"_blank\" rel=\" noreferrer noopener\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"250\" src=\"https:\/\/vexpenses.com.br\/blog\/wp-content\/uploads\/2026\/01\/2026-02-12_blog_banner_meio-demo-viagens-2.webp\" alt=\"\" class=\"wp-image-43359\" srcset=\"https:\/\/vexpenses.com.br\/blog\/wp-content\/uploads\/2026\/01\/2026-02-12_blog_banner_meio-demo-viagens-2.webp 1024w, https:\/\/vexpenses.com.br\/blog\/wp-content\/uploads\/2026\/01\/2026-02-12_blog_banner_meio-demo-viagens-2-300x73.webp 300w, https:\/\/vexpenses.com.br\/blog\/wp-content\/uploads\/2026\/01\/2026-02-12_blog_banner_meio-demo-viagens-2-768x188.webp 768w\" sizes=\"auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/a><\/figure>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Os conflitos no Oriente M\u00e9dio e o impacto nas viagens corporativas envolvem a alta do petr\u00f3leo e do querosene de avia\u00e7\u00e3o, o cancelamento de rotas a\u00e9reas e a perda de previsibilidade nos or\u00e7amentos de viagens, provocados pela guerra entre EUA, Israel e Ir\u00e3 iniciada em fevereiro de 2026. 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